高铁插翅陆上飞千里京粤一日还本报记者体验高铁贴地飞行

发布时间：2020-03-03 19:26:36 阅读：次来源：人造石厂家

【中原经济网讯】■河南经济报记者孔凡哲文/图

12月26日上午9时，郑州东站一号站台，随着G90次高铁从郑州东站首发，京广高铁京郑段正式开通运营，这也意味着世界运营里程最长的高速铁路京广高铁全线贯通。

当日，本报记者以一名普通旅客的身份乘坐首发车，体验高铁带来的“贴地飞行”。从启动到300公里/小时只用了几分钟的时间，记者刚坐下来，发觉已经过了母亲河——黄河。

记者看到，一等座车厢4人一排，左右各两人，座位宽敞舒适。二等座5人一排，坐上去并没有感觉到挤。VIP商务座位有20个。列车还在1车厢和16车厢设了观光席。

车厢上方的显示屏上显示，列车一般在300公里以上时速行驶，最高时速达到310公里。列车行驶较为平稳，没有感觉左右摇晃。记者将一杯茶放在窗台上，没有发现杯中水晃动，更没有一些人所担心的乘坐时会出现头晕的感觉。

高铁的卫生间比传统列车的卫生间宽大明亮整洁，并且还配备了残疾人专用的卫生间。残疾人专用卫生间没有门把手，残疾旅客只需要用手按感应按钮便可开门，卫生间内坐便马桶较普通列车马桶位置偏低，更好地方便了残疾旅客。

另外，记者看到，车厢内配备了各种应急设施。每个车厢都有4个标有红点的窗户，旁边配有安全锤，旅客可在紧急情况下用安全锤敲碎玻璃逃生。每个车厢显示车速的液晶屏下有两个红色按钮，左侧按钮用于发生火灾时报警，右侧按钮用于紧急制动。每节车厢两端都配备了两种型号的灭火器，分别为手提式水基型灭火器和手提式干粉式灭火器，以便及时处置火灾等突发情况。

然而，令记者和众多乘客感到美中不足的是：列车在高速行驶时，手机和网络信号时好时坏，令一些列车上的“微博控”们不太适应。同时车上的电源插座设计得也很隐蔽，如果不是经常乘坐或在乘务员的提示下，很难找到。

临近中午，在9号餐车厢记者点了一份梅菜扣肉饭，35元的标价令记者吃了一惊。而一杯奶茶，价格也在10元。“这么贵，消费不起了。”一名乘客看了菜单后直摇头。

中午11时30分，G90次高铁在经过两个半小时的行程后，安全顺利抵达北京西站。