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6月1日起南京机场高速秦淮河大桥将整修35小时-【新闻】

发布时间:2021-04-09 02:31:38 阅读: 来源:人造石厂家

中国江苏网讯 从明天开始,南京市红山路、机场高速将相继进行施工改造,预计将对周边道路交通产生较大影响。同时从6月1日起,南京市多条道路将对黄牌货车采取禁行措施,南京交管部门发布出行提醒。

为配合红山路施工 新庄立交匝道将封闭7个月

目前红山路快速化改造已进入关键阶段,红山路(新庄-红山南路段)已进行围档施工,道路保留双向4车道加两侧各1股非机动车通行。因该路段南向北方向一股机动车道设置于主线,宽度仅为3.2米,大型车辆通行较为困难;而另一股机动车道设置于辅道侧(限高2.5米),由新庄立交进入红山路车辆无法驶入辅道,只能通过主线1股机动车道通行。经流量测算根据目前围挡施工方案,由于车流较大导致车辆排队至新庄立交桥面上,造成玄武湖隧道和九华山隧道拥堵,易引发交通事故,存在交通安全隐患。

为将施工对交通的影响降到最小,交管部门经现场勘查,决定从2019年5月30日至2019年12月31日,对红山路(新庄至红山南路段)南向北方向禁止黄牌汽车(公交车除外)通行。同时为确保玄武湖隧道和九华山隧道交通安全畅通,于同一时间新庄立交西向北往红山路匝道进行封闭,禁止机动车通行。对于玄武湖隧道、九华山隧道方向前往红山路的车辆,须驶入新庄转盘地面道路,从地面道路进入红山路。

机场高速秦淮河大桥即将整修35小时

南京机场(S55)高速作为沟通主城与禄口机场的重要快速通道,由于长期交通流量大、超负荷运转,加上部分车辆超载严重使得机场高速跨秦淮河大桥路面损坏比较严重。近期江南高等级公路管理二站对机场高速全线桥梁进行检查时,发现机场高速辅道秦淮河大桥双向(K1+700)处桥梁伸缩缝和往主城方向(K1+900)处桥面铺装层严重损坏。随着时间的推移,桥面破损程度还在不断加大,将严重影响桥梁安全,桥面形成的坑洞和外露钢筋也将危及通行车辆的安全。为最大程度减少封闭施工对道路通行带来的不利影响,施工单位计划将于6月1日19点至6月3日早上6点对机场高速辅道(跨秦淮河大桥)出城方向三股行车道、一股应急车道分阶段进行进行半幅道路施工,施工期间保留两股车道通行。

南京交管部门预计,此次道路施工将对绕城公路、软件大道方向驶入机场高速车辆将造成较大影响。交管部门提醒,前往机场方向的车辆可从将军大道绕行,再从天元西路驶入机场高速。

6月1日起永济大道、机场高速秣陵互通黄牌货车禁行

目前幕府山、燕子矶滨江风貌区作为南京主城北部的绿色屏障,长江岸线约为5.7公里,历史上金陵48景中的6景位于此。为遏制渣土车、半挂货车通行导致的道路污损、损坏,保障幕燕滨江岸线风貌环境,南京交管部门根据《道路交通安全法》相关规定,会同鼓楼区政府研究决定自2019年6月1日起,对永济大道(中央北路至和燕路段)实施全天禁止黄牌货车通行的限行措施。被限行车辆可由幕府东路等横向道路进行绕行。

南京市机场高速秣陵互通位于机场高速与正方大道交叉处,作为机场高速出城方向最后一处免费通行通道,目前日间时段从机场高速下正方大道车流量较大,由于出口匝道只有一股车道导致常年车辆排队积压,并对机场高速主线产生一定不利影响。

为缓解机场高速秣陵互通交通拥堵状况,南京交管部门决定自2019年6月1日起,机场高速秣陵互通出城方向下正方大道匝道,每日7点至19点禁止黄牌货车通行。

与此同时,南京交管部门还将对机场高速秣陵互通附近主线道路优化车道分隔实线,施划出口提示地面文字标识,同时设置变道抓拍设备对违法变道加塞车辆进行抓拍。

交汇点记者 陈明慧 姚均祥 郭一鹏 通讯员 宁交轩

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